Sprawa wyglada następująco:
Mam możliwość zamiany swojej R1 rn20 ręka w rękę na Ktm Rc8. Nie będę sie rozpisywal co ma moja R1 ale trochę tam jest wsadzone. Ostatnio dużo czytam na temat rc8, oglądam rożne programy itp. Oraz rozmawiam z użytkownikami. Wszyscy jak jeden mąż mówią, ze ten motocykl prowadzi sie jak rower a wszelkie japonce nie dorastają mu do pięt podobnie jest z jakością wykonania. Silnik no i wlasnie... Każdy lubi co innego, jest podobno bardzo "wulgarny" bo to V2 o poj 1200 ccm do tego dochodzą wibracje i większe spalanie no ale cos za cos, wysoki moment obrotowy , dolny i średni zakres obrotów to podobno rakieta ziemia - powietrze. Motocykl pewny, serwisowany i sprawdzany w ASO, wszelkie papiery są na stan mechaniczny i skrzyni biegów. Posiada : Nowy napęd DID (przejechane jakieś 300KM), Wyświetlacz piegów GiPRO, Quickshifter, Wymienione płyny oraz filtr oleju, Akcesoryjne manetki, Wydech przelotowy Dominator (zadzwonili do niego, ze jest jakaś wada i maja wymienić na nowy model, wiec bedzie nowka niebiegana) , Sety w pełni regulowane z możliwością odwrócenia biegów, Opony 80% Pirelli Diablo Supercorsa, Carbonowa osłaona łańcucha, Kierunki rizoma, Zawieszenie WP, Hamulce Brembo akcesoryjne lusterka, carbonową osłonę wlewu paliwa, carbonowy tankpad, stabilizator skrzyni biegów, rolki wachacza z crash padem oraz crashpady bocznych owiewek, ksenony i alarm z komendami glosowymi, na dniach maja dojść sportowe klamki wiec dorzuca. Zmieniony tez został olej w lagach i uszczelniacze na początku sezonu . Pewnie sie zastanawiacie czemu chce sie wymienić a no dlatego, ze jego kobieta nie moze jeździć jako pasażer na tym w dalsze trasy i szuka rzedowki widać tez po nim jak jest do niego przywiązany.
Co do wyglądu to raczej cieżko dyskutować bo wielu uważa, ze to paskudztwo a dla mnie to powiew kanciastej świeżości i mi sie podoba.
Chciałbym poznać Wasze zdanie na ten temat, niektórych już poznałem ale im wiecej tym lepiej .

slyszałem dużo dobrego o tym sprzęcie. Sam się zastanawiałem nad zakupem rc8 ale jednak wybrałem osiołka. Myślę, że będzie to cos innego

XoXo choć jestem wielbicielem R1, to na Twoim miejscu bym się nawet nie zastanawiał.
Planowałeś kupić takiego KTMa, więc nie ma co czekać, tylko zamieniaj.

Widać, że moto będziesz miała w uj wyposażone, nawet pod kolor kombiaka Ci pasuje.
Twoja kobieta, ma swój motocykl więc też nie potrzebujesz siedzenia dla plecaczka.

Zamieniaj i tyle, ale jest jeden warunek. Dasz się karnąć hehehehehe

Xoxo jak mówiłem jedź przejdź się zobacz czy ci będzie pasowała jazda V-ką bo to co innego i w ogóle czy moto przypasi gabarytowo i pozycją jak sie spodoba Bierz go!!!. Na temat wyglądu to ma się Tobie podobać

sory za OT ale zastanawiam się jak Cieniu który niski nie jest mieści się na tej małej Hondzie

BRAŁBYM!

Moim zdaniem jeden z najciekawszych sprzętów ostatnich czasów design rewelacja, jest po prostu ponad czasowy !

XoXo jeśli jest to rocznik powyżej 2008 i jest zadbany, to się nie zastanawiaj. Pewnie słyszeliście, a ja też pytałem o to w serwisie, ale 08, to był 1 rok produkcji i miał pewne bolączki. Dokładnie nie wiem jakie, więc nie chce pisać bajek. Ale jak zadbany sprzęt, to chyba nie powinno się nic dziać, nawet jeśli jest z pierwszego roku produkcji. Zajebisty dźwięk V2, zajebista reakcja na gaz i zajebisty wygląd, cóż więcej chcić Jedyna wada, to, że lubi sobie łyknąć trochę więcej paliwka, na szczęście banan na gębie po jeździe to rekompensuje

można się zakochać

Lykaj lykaj, tylko sprawdz najpierw czy tez ma kute tloki i strumienice. LOL.

Marfi88 rocznik jest ten sam co mojego czyli wlasnie 2008. Ma wszystkie papiery na przebadany silnik, skrzynie itp. W ASO

Heh, moje zdanie chyba znasz Drugiej takiej jak Twoja RN20 ze świecą szukać Ale skoro masz okazję zamienić się na pewniaka, to ewentualnie Odmiana czasami jest potrzebna, zwłaszcza że myślałeś już o tym sprzęcie.

Specem od ktmów nie jestem, ale jak do tej pory nic się nie działo poważnego, to myślę, że się raczej już nic nie zmieni w tej materii.

A mi się nie podoba ta rurowa rama, dziwnie pasuje do tego ta kanciasta powycinana czacha licznik chyba tez taki lcd nie go w pizde ni w oko. mowie swoje zdanie pod kątem gustu bo nie znam sie na motorach. i na 100% nie zaminiłbym na tą twoją R1. ten ktm dla mnie jeden z brzydszych motocykli coś jak chińska zabaweczka.

będziesz bardzo zawiedziony pewnie ale zobaczy jak te taczki jeżdżą

rc8 to motor na tor nie do lansu po miescie

Sugerujesz cos ? Znasz mnie , ze tak klepiesz ?

Mad jeździłeś tym ?

Ciężki temat jak dla mnie ale jeśli moto jest tak zadbane jak twoja rn20 czyli bez żadnych strat finansowych to zostaje Ci tylko przejechać się i zobaczyć czy Ci to moto podejdzie.

Ja bym musiał mieć naprawdę zajebiście duże parcie żeby się na tego ktm-a zamienić za twoją rn20, stylistycznie yamaha rozpierdala system ale ktm ma inny silnik i to jego jedyny argument.

Pamiętaj też, że później sprzedać będzie ciężej niż yamahę no chyba, że masz wyjebane i musisz mieć to moto czyli wszystkie argumenty się nie liczą

kumpel miał taką tak jej w pizde włożył że olej poszedł odmą. Później go opierdolił bo bał się go remontować. Zajebiście trudno kupić do tego części używane. Ale zrobisz jak uważasz
Pozdro

Ja bym pozostał przy R1

ja rowniez bym sie nie zamienil R1 to jednak R1