Skora super. Juz mi raz dupsko uratowala. Po dwuch sezonach ok 10tys km nie ma sladow uztytkowania poza slizgiem co mialem kask wart kazdej zlotowki szczegolnie sie sprawdza przy duzych predkosciach. Jedyny jego minus to jest glosny ale stopery robia swoje.

lipa że ten znak wodny dają na zdjęcie

jak zaplacisz chyba dyche od zdjęcia to masz bez znaczka

Tak dokładnie 10 zeta za zdjęcie Czekam na reszte zdjęć i zamówię kilka.

Po 2 miesiącach dzik zapalił od strzała a przy okazji zapoznanie z nowym dzikiem niech juz sie ciepło robi

Fajna bejca, jaki silnik? motocykl oczywiście też zacny :d

3.0 biturbo 286km seria przymodzony delikatnie na 340km

Ładny zestawik

jest czym jechać

Świetnie wyglądają te carbonowe osłony wahacza

D 212 na pokladzie, Teraz można na slovakia leciec udało się dostać komplet z dot 17

Hmmm nie znalem tych laczków dobre to je ? z homologacja ?

(2017-06-08, 03:43 PM)bart napisał(a): Hmmm nie znalem tych laczków  dobre to je ? z homologacja ?

Większość zawodników na tym lata

szpaku w lipcu wchodzi d213 pro

(2017-06-08, 05:26 PM)simon68 napisał(a): szpaku w lipcu wchodzi d213 pro

Pewnie będzie petarda Wczoraj po załozeniu zrobiłem ok 100km po drodze i jest różnica między s20 evo zdecydowanie lepiej sie prowadzi

D213 pro będzie z homologacją ?

Wysłane z mojego Samsung S7 przy użyciu Tapatalka

D212 ma homologację  2.41. Tyle udało się zrobic z 3.05 zaczynając. Opona rozwala system, trzyma jakby moto było przyklejone

No tak , ale d212 wymaga grzania kocami więc na drogę licho bo nie można się nigdzie zatrzymać choćby na tankowanie

Wysłane z mojego Samsung S7 przy użyciu Tapatalka

Hehehehehehehehehehehehehe

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

Tak wiec na tor to bardzo dobry wybor ale na codzien juz nie tak kolorowo