immo, awaryjne i malowania to jedyne argumenty które u mnie by przemawiały za danym moto ale na pewno nie te 8 koni różnicy-bez przesady. Wszystko kwestia gustu ale NAJważniejszy jest stan i tego się trzymaj chłopie bo nie kupisz moto w życiu. Jak dorwiesz zadbaną sztukę to pierwsze odwinięcie manety i zapomnisz o tym czy ma 8 koni więcej czy mniej.

Chwilunia .... też bym nie pakował tyle kasy by mieć wykresy w domu i się tym cieszyć a potencjału tego nie wykorzystywać. Inaczej nigdy mi na tym nie zależało i jak na razie nie będzie bo tak jak powiedziałeś nie wykorzystujemy tego. Co do odczuć mam takie jak pisałem wyżej ale czy moje odczucia są prawdziwe czy nie powiem szczerze nie za bardzo mnie to obchodzi.
Ps.wilku nie jeździłeś na RN22 to bierze na gumę

Właśnie dla tego nie rozumiem tych wszystkich zmian i ładowania kasy w "tunning". Praktycznie każdy litr od lat 2000 w górę ma tyle mocy, że na ulicę wystarcza aż nadto.

Rolsob, bliźniaczki, czy mam majaki hehehehe

Jeździłem RN01 i wstawało na gumę jak chciałem . Rn19 - bardzo kiepskie moto do gumowania... A RN22 chciałbym się przejechać i poczuć ten potężny dół...

Jeździłem S1000RR fabryczną z 194 konną stajnią i mialem dziwne wrażenie że moja rn19 stoi przy tym motongu... Ponoć te 194 kuce to na kole a nie silniku tak jak u konkurencji ale ile w tym prawdy to nie wiem...

Daleka rodzina (chodź kuzyn)bo mojej bym nie oddał
Kuzyna maszyna foto podałem bo zapewne wiele osób stwierdzi że nie porównywałem

Bart to Ty kupujesz moto przyszłemu właścicielowi czy sobie?

wilku7 dobrze pisze nie ma opcji zeby odczuwać brak tych 5km zwłaszcza na zwykłej drodze na torze moze tak myśle ze wiecej zależy od umiejetności bikera a nie od tych 5czy 10km wiecej na papierze jak słaby kierowca to i 600ccm objedziesz R1 Pzdr

wilku7 a gumowałeś rn09 i rn12? jakie masz odniesienie w tych modelach do jazdy na kole w stosunku do rn01 i rn19?

Ja czuję te 5km więcej i nikt mi nie powie że nie czuć ...

dzisiaj kolega odebral swoja rn09 od ratki po zrobieniu mapy i wyplula na hamowni 162 koniki zobaczymy co powie jak pojezdzi czy fes odczul ta roznice

Moc wcale nie jest taka istotna - w jeździe najbardziej da się odczuć zmiane momentu obrotowego - przykład z pierwszej ręki - jeżdże hornetem 900 z marnymi 110 kucami, wsiadam na FZ1 - tam jest 150 KM i wagą o 15kg mniejsza - mamy więc ogromną różnice na korzyść FZ1. Jakie są wrażenia? Wsiadam na FZ1 i mam wrażenie że nie jedzie. Co jest nie tak? Oczywiście moment - hornet ma buta od samego dołu, jade na 6tym biegu - odwine gaz i od razu idzie jak trzeba, w FZ1 do tego trzeba mocno kręcić a mimo to nawet jak się mocno kręci to odejście nie jest dużo lepsze? Wniosek - moment jest istotny. Taki np. GSX 1400 zmiażdży elastycznością R1, a mocy ma chyba 120KM.

dokładnie... ja mam zx10r pierwszej generacji i rn19 ma na papierze więcej kunia. Co z tego jak w normalnej jeździe rn19 przy mojej staruszce zbiera się jak emeryt widzący światełku w tunelu?
no normalnie nie jedzie. Tylko że rn19 ma tak wysoko moment że to graniczy ze śmiechem (oczywiście w ulicznej jeździe bo na torze to i tak każdy trzyma cały czas na czerwonym). Jestem pewien że przyciśnięta w jajkach na 8 czy tam pintnaście kunia rn19 w mocy na momencie nie traci tak wiele. Żeby nie być gołosłownym jeździłem rn19 eu i wersja usa i kompletnie nie widziałem różnicy. Żadnej. Idą dosłownie identycznie. Żeby wbić szpilę głębiej to powiem że i jedna i druga przyjebanie ma słabe w porównaniu do konkurencji. Mocno słabe. Olać wersje, brać stan. Teoretyków co czuja różnice również olać. Sorry panowie że tak ostro ale inaczej się nie da.

moja sytuacja z przed 40 minut latałem z kolegą po wawie i wypadło że w końcu wyjechaliśmy na obwodnice i mieliśmy lecieć do mnie zobaczyłem że pusto to wymyśliłem by sprawdzić który moto będzie się lepiej zbierał od 100 tak mniej więcej do 170-180 więc nie trzeba by zobaczyć który lepiej się zbiera On na gsxr 1300 2000r. a ja na swojej rn04 nie dawałem sobie szans i tu zostawał w tyle za każdym razem nie mogłem uwierzyć na dodatek on ma zębatkę z tyłu na przyspieszenie. Normalnie szok i to nie była różnica o piździ włos tylko o parę długości motocykla. Jak to wytłumaczyć??

RYBA - polac mu bo dobrze gada czlowieku kupuj stan techniczny a nie kraj pochodzenia!! mysle ze tyle w temacie

O jaa p.... Brawo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 162KM z rn09 to chyba rekord swiata... Nie widzialem jeszcze zadnej 2002-2003 r1 ktora mialaby wiecej niz 165km NA KOLE po tuningu silnika za grube tysiace dolarow, funtow (o zlotowkach nie wspomne nawet bo w Polsce nikt takich rzeczy nawet nie jest w stanie tego zrobic...). ruby - badz mily i daj jakis wykres, to puszcze go dalej w swiat i zobaczymy co prawdziwi specjalisci o tym powiedza (nie mowie o domoroslych polskich "tunerach" z doswiadczeniem z czapy ).

Patrze ze bazujecie glownie na pomiarach z dupy czy "wydaje mnie sie bo jezdzilem na sprzecie kulegi" a moja jedzie lepiej niz taka se wersja USA bo wyciaga milion km/h na prostej, a nie na wynikach z kola z pomiarow na hamowni. Coz, wiecie jak zwykle wszystko najlepiej tak samo jak goscie ktorzy maja w r1 i strumienice i pelne uklady TBR z kutymi tlokami i kradzionymi wykresami W skrocie - wszyscy pierdolicie jak ciezko potluczeni w temacie o ktorym nie macie zielnego pojecia, szkoda ze nikt z Was jaj nie ma zeby swoja r1 postawic na walek w konkretnej firmie (a nie w Warszawie gdzie kazdy pomiar to przekantowana stoleczna kpina za min 400zl o czym przekonali sie m.in. i BeMisz i Incom ).

Zyjcie dalej w nieswiadomosci forumowi "spece"

wedle mnie moja moze miec nawet i 100 koni dla mnie jedzie spoko w duszy mam wykresy fakt jest jeden Rn12 nie ma dolu silnika wykresem sie nie jezdzi wiec niech kolega obluka rn12 jesli masz pod reka ladna Usa i sie przejedzie moze mu te 5 koni roznicy nie zrobi

Ruby Ty wstrętny oszuście !!! Ty aaaa szkoda na Ciebie słow... Nie mam siły z Tobą ! Aras1313 no a widzisz niektórzy jeżdżą n kartkach ze smeisznymi slaczkami, ja mam 5 KM wiec różnica 5 robi kolosalna różnice bo nie pojedzie jak mam mniej w swojej wersji JuŁesa.

Kurde znowu posta przed Arasem1313 mi nie wyświetla ... Psia jego mać

Panowie, temat rzeka jak widać i zdania będą po kres forum podzielone. Może zanim zrobi się bardziej nieprzyjemnie, niech każda ze stron przyjmie, że w zależności od "ujeżdżacza" będzie różny odbiór różnicy KM. Zrozumiałe jest prawo każdego do swojego odbioru moto a co za tym idzie i zdania, ale prośba, niech jedni powstrzymają się od złośliwości a inni od wulgaryzmów.

odbiore od kolegi ksero tego wykresu i ci przesle. to jest ta sama hamownia co robil GR4. wiem ze ma pelnego akrapa pc3 i nie wiem co jeszcze a ty mrider nie spinaj sie tak bo ci żyłka pęknie

Spoko, z checia zobacze ten "cud nad Wisla". I sie nie spinam tylko namawiam do rzeczowej dyskusji a nie gdybania "wydaje mi sie bo..." i innych nie na temat. Kilka dowodow Wam pokazalem ale jak widzicie niektorzy dalej potrafia jedynie drwic nie majac zadnych namacalnych kontrargumentow ani wiedzy