Witam, mam R1 model rn09 z 2002 roku. Na ten sezon chciałem ją oddać do serwisowania. Mam ją dwa lata wiadomo płyny, filtry, nowe gumy, napęd itp. Sprawa rozrządu mnie zaniepokoiła gdyż mechanik zadał pytanie czy z napinaczem czy bez w pierwszej chwili byłem na TAK z napinaczem ale koszt samego napinacza to jest 700zł z USA w PL 1010zł. Do czego zmierzam... ? Do tego co zrobić czy wymienić czy zostawić i tylko sam łańcuszek. Erka latała do 2006 roku w USA sprowadzona przez handlarza sprzedana w Polsce w 2006 ja jestem drugim właścicielem w PL nie licząc pośrednika. Na blacie 36 tysięcy. Jaki faktyczny przebieg nie jestem wstanie określić. Zapytałem mechanika czy jest wstanie sprawdzić napinacz po rozebraniu ale odpowiedź niestety nie można tego stwierdzić. Jestem w kropce cała naprawa będzie kosztowała sporo kasy a moto nie jest młodej wiosny.