witam.. czy pompka paliwa ma jakiś wpływ na obroty biegu jałowego? mam problem tego typu iż, zapalam moto, wsiadam, jadę, jest wszystko ok. Czasami jest tak, że jadąc do 5 - 6 tys obr/min motocykl szarpie przerywa a dojeżdżając do skrzyżowania, zatrzymując się gubi bieg jałowy, obroty spadają do około 800-700 obr/min albo gaśnie. Wystarczy że wyłączę silnik na około 5-10 s. zapalam i wszystko wraca do normy , motocykl utrzymuje bieg jałowy 1100-1200 obr/min. Dodam, że zdarza się to sporadycznie, a zaczęło dopiero w tym "sezonie". Sprawdziłem czy silnik nie łapie gdzieś lewego powietrza, no i niby nie. Na ten sezon założyłem akcesoryjne końcówki wydechów ale nie sądzę że to przez nie jest ten problem. ....a co do pompki paliwa to słyszę że pracuję jakoś inaczej niż przed zimową przerwą. tym moto zaczynam 3 sezon a więc zauważam różnicę w jego "dźwiękach" rozumiecie co mam na myśli ;p ..podejrzewam również TPS (dzwoniłem do serwisu ponieważ RN12 miały akcje serwisowa i wymieniali te TPSy za darmo ale podobno mój motocykl jest już po modyfikacji i nie podlega wymianie.