to że ma mocny dół ma swoje plusy bo wybacza błędy słych redukcji na wilklach z czym RN12 i 19 sobie nie radzi,
akurat ja mam odczucia po torowaniu że jednak czuć góre w RN22 tyle że ta góra jest słaba

nie wiem też czy w trakcie to jakoś sie nie poprzestawiało ale to tez moje odczucia, słyszałem tylko że komputer dostosowuje po czasie ustawienia jakies tam ale nie wiem dokładnie o co chodzi.

puki jeździłem na cywila tym motorem to wydawało mi sie że dół jest mocniejszy od góry
ale po torowaniu juz nie umiem jeździc tym motorem na niskim zakresie.

ten motor różni się znacznie od filozofii działania poprzednich R1, są zwolennicy tej konstrukcji i tacy jak ja co chętnie wrócili by do typowej rzędowej góry.