Dla mnie wszystko jest już jasne. Rn 22 trzeba nauczyć się jeździć. Nie wolno tego porównywać z rzędową 4. Nie ważne są wykresy z hamowni itp itd odblokowane ecu power commander itp. Chodzi o subiektywne odczucie z jazdy. Tu jest silny dół a góra słaba - gdzie indziej jest dół słaby a góra torpeda ale wypadkowa wychodzi taka sama . Gdyby góra była taka sama jak dół wtedy ten motocykl byłby idealny najlepszy i bezkonkurencyjny. To wszystko jest logiczne. Skoro coś jest super na dole nie może być kozakiem u góry i analogiocznie na odwrót. Analizowałem Wykresy Z odblokowanych Ecu i stwierdzam że Różnice są minimalne na wykresie bo w odczuciu podejrzewam że nie ma żadnych.