(2012-01-23, 12:56 AM)marider napisał(a): Nom, scigaczowcy sie nie postarali z tym w/w kiczem ale z czegos na chleb zarobic musza.

Dziwna rzecz, bo z reguły media żyją z reklamy. Nie wiem jak ten "artykuł" miałby na siebie zarobić. Wszak opisy w nim zawarte nie traktują danych motocykli merytorycznie nt. ich zalet i wad. To coś przypomina wypociny malkontenta, które oderwane są od rzeczywistości.

PS 1000 K9 jest mega motocyklem! Byłem zawodowo związany przez przez kilka lat z Suzuki i uważam, że są to jedne z najlepszych motocykli jakie jeżdżą po kuli ziemskiej. Są dopracowane, statystycznie mało awaryjne. To co dla niektórych jest zaletą dla innych może być wadą - Suzuki jest mniej finezyjne niż np. Yamaha i stąd może rodzi się wrażenie toporności wsród przeciwników marki. Ja uważam, że prostsze rozwiązania są najlepsze. K9 miałem w sezonie 2009 jako pojazd służbowy, przejechałem nim sporo km. Sprzęt jest genialny - wysoki, ale wąski i przez to poręczny, mega mocarny silnik (wg mnie mocniejszy od RN22), z gładką charakterystyką na dole. Daje również możliwość przewozu pasażera w trasie i nie jest łasy na paliwo. W kontekście użytkowania ulicznego ma bardzo dużo plusów. W zestawieniu - RN22 nie jest gorsze, jest po prostu inne. Każdy powinien jeździć tym co mu bardziej pasuje.