Co do wyglądu, rzecz gustu
Do fiata jeszcze dużo kasy nie włożyłem, tylko dlatego, że po zerwaniu paska dół silnika ocalał a za remont uszkodzonej głowicy dałem 300pln + swoje zawory które pozostały mi po zielonym poprzedniku. Do tego uszczelki, paski, rolki, sam składałem, całość poniżej 1000zł. Dodam jeszcze, że zawieszenie i turbinę na nową poprzedni właściciel wymienił tuż przed awarią.
Ogólnie nie jestem zwolennikiem tuningu optycznego tego modelu i chciałbym pozostawić go jak najbardziej seryjnego. Jedyne co w nim zrobię to dodam troszkę KM i Nm co by jeszcze bystrzej śmigał. Poprzedni fiat robił setkę w 6s i wyciągał 230 Obecny ma dłuższą skrzynie więc powinien być szybszy.
Fotki wstawię jak porobię