Ja robię podobnie do Wilka z tym, że po zalaniu świeżym olejem nie zakładam jeszcze filtra. Odłączam czujnik położenia wału tak aby moto nie odpaliło przy chwilowym kręceniu rozrusznikiem. Dwa trzy razy zakręcę po 1s tak by świeża oliwa zaczęła wypływać z magistrali wypychając resztę oleju i wtedy zakładam nowy filtr. Zarkęcę jeszcze z dwa razy i dopiero odpalam moto.