chodzi mi o to że to nie jest nowy motocykl żeby spowiedzwać sie sztuki niczym z salonu. Mój ma 4 lata i normalnie widze już że śruby były odkecane z kół, jakies mikrorysy od mycia, kolektory sa juz w stanie nalotu i nie sa jak lustro, no wszystko pracuje. A ogólnie to igła jakies nie widziałem względem motorów jakie sa na drogach. WIęc tylko nie chce patrzec na posty typu "o tam jest ryska i pęknięcie" bo jak ktoś szuka igły to: MADE IN SALON
jeżeli jest inaczej no to wiadomo że motor jest powypadkowy i odwalony na nowych częściach, po 20 tys km widac już zużycie pewnych elementów i nie ma się co oszukiwać.