to jest kosztowna sprawa,ale jeśli dbasz o silnik to posłuży, polecałbym Ci ktm-a sxf-a, za około 10 koła wyrwiesz zdrową sztuke, a 2,5 w 4t posłuży Ci, chociaż bez doświadczenia bedziesz miał co robić
jeśli chodzi o ekonomie:
olej co 10mth wymieniasz
filtr powietrza myjesz i nasączas specjalnym olejem po każdej jeździe
dochodzą jeszcze koszta wymiany tłoków, ale na sezon tłok wystarczy do weekendowych wypadów
opony, 2 komplety na sezon
luzy zaworowe musisz sprawdzać co wymiane oleju, czyli co 10 mth
łóżyska w kołach sprawdzaj co wymiane opon
i broń Cie boże nie kupuj dwusuwa, poprostu odpuść sobie, to są koszta no i moc ogarniają hardcory, 2,5 w 2t potrafi wypompować
takie polatanie po lasach, hopkach, górkach mega frajda i szczerze polecam, 2 h w terenie i jesteś wypompowany jak po konkretnym treningu na siłce, pracują nogi, ramiona, więc zapewne zadowolony będziesz
nie polecam kupować moto na polskim rynku, większość sprzedawanych sztuk coś ma, jeśli jesteś nie doświadczony w temacie, jedź po moto z ogarniętym ziomkiem, polecam moto z holandii, może się nie orientujesz, ale w tym kraju temat brudasów mają na najwyższym poziomie, polskie serwisy zawodników wysyłają cylindry do położenia warstwy nicasilu do holandii, mają tam konkretny progres na ten sport i mega doświadczenie