Najlepiej amelinium naspawać lub jest jeszcze taki specialny klej 2 składnikowy który długo schnie ale można w nim potem wiercić w crossie kiedyś karter nim kleiłem bo poprzedniemu właścicielowi zerwało łańcuch nie miał osłony która powinna go zrzucić w dół i uszczerbiło kawałeczek przy cięgnie sprzęgła olej delikatnie podciekał był to 2-suw ciśnienia oleju nie było ale ciekło troszkę po takim zabiegu nie było już problemu a rozpaławiać silnika mi się nie chciało by to zawieźć do pospawania