czarna - podzielam Twoje zdanie, wiadomo, że jak ma się R1 (ja posiadam RN04 i nie nakręciłem jeszcze 2k kilometrów w tym sezonie - moto mam od września), czy każdy sportowy sprzęt, to lata się w miarę możliwości aby załapać trochę adrenaliny.

Leciałem z kolegami 290km traskę na wypad nad morze i było przyjemnie przy przelotowych 120km/h, organizm domaga się czasami adrenaliny i przyznam, że pomimo głowa mówi, że można polecieć max 100 to leci się 250-280. Wiadomo, że nie ciśnie się cały czas tylko przez chwilę. Inną sprawą jest, gdy ktoś lata non stop ponad 150.
Na tym przykładzie widać, że koleś jedzie za żółwiem (puszką, która leci 100 na trasie - typowy przykład), widzi pola po lewej, pola po prawej i... wyprzedza. Przy litrze - dużo nie trzeba, odkręca manetkę i rzuca kolejny bieg i co ? ma około 200 na budziku, przy czym koleś z naprzeciwka wykonuje lewoskręt w drogę boczną. Też typowa sytuacja.

Nie bronię gościa na motocyklu, ani nie karcę kolesia w aucie. Jeżdżę puszką i kiedy mogę latam jednośladem. Chcę pokazać tylko, że każdemu z nas mogło się to zdarzyć, a w filmiku nie ma nic nadzwyczajnego. Tzn. Koleś odkręca tylko za mocno manetkę nie patrząc na licznik, a obserwując co się dzieje 200-300 metrów przed nim i... podejmuje jedyną słuszną decyzję jaką mógł podjąć.
Analizując film widzę tam oprócz tego co chcę przekazać powyżej, dobrą intuicję, reakcję kierującego. Koleś jak dla mnie nie chcąc zaliczyć gleby odpuścił hamulec, bo woziło nim już dosyć mocno i taka sytuacja, że akurat ktoś miał go w opiece, bo odpuszczając hamulec, nie zaliczył gleby, a siła hamowania spowodowała wytracenie prędkości na tyle, aby w połączeniu z wożącą dupą motocykla i zmianą trasy przy wożeniu na lewą część prawego pasa nie trafić w skręcający z prostej drogi samochód.

Gość miał dużo szczęścia, bo prawdopodobnie każda inna reakcja lub podjęta inna decyzja, bądź jej element spowodowałby w najlepszym przypadku szpital i wózek do końca życia.

Przytacza mi się teraz jedno zdanie z akcji, której jesteśmy - byliśmy świadkami - "10 mniej, może uratować życie" i popijając stwierdzam, Twoje zdrowie kolego, że Ci się udało. Inaczej nasze "bractwo" i grono miłośników motocykli pomniejszyłoby się o kolejnego członka.