bierz ori

manualny jest fajny jak na tor wyjeżdżasz i często serwisujesz motocykl i wiesz wszystko co i jak ma być ustawione, a jak spieprzysz to będzie pozamiatane.. a tak poza tym to ori ten swój padnięty możesz samemu przerobić na taki manualny, kwestia czasu i odpowiednich narzędzi w warsztacie