Panowie. Mam pytanie w związku z demontażem alternatora (rn01, 99'). Pokrywę ściągam bez problemu, następnie, aby wyciągnąć uzwojenie trzeba odkręcić taką dość dużą śrubę kluczem nasadowym - ale żeby to zrobić trzeba zblokować innym kluczem tę metalową obudowę (nie wiem, może to właśnie z dziurkami to magneto jest - nie znam się, nie jestem specem w tej dziedzinie) jakimś płaskim kluczem, wyglądającym jak ten od szlifierki kątowej tylko większym, dobrze myślę? Czy po tej operacji będzie już swobodny dostęp do uzwojenia? I jeszcze jedno pytanie, a mianowicie, czy aby uwolnić kabel podłączony do uzwojenia niezbędne jest zdemontowanie pokrywy baku paliwa? (z czymś takim w manualu się spotkałem)
Proszę o w miarę możliwości szybką i KONKRETNĄ odpowiedź.

Pozdrawiam.