Ano, znam wielu ex zawodnikow kotrzy by latali rn22 dalej na torze ale koszta przygotowania sa wielokrotnie wieksze niz w przypadku s1000rr. Mozna powiedziec ze BMW praktycznie wyjezdzajac z salonu juz jest motocyklem torowym.

Ale wszystko sie zgadza, silnik rn22 w wersji superbike jaki i fabryczny z odblkowanym kompem naprawde wymiata w dolnych i srednich zakresach obrtowych . A do tego dlugi ten kon jest i milo sie prowadzi, dosyc stabilnie i mozna sobie pozowolic na znacznie wiecej niz w przpadku s1000rr czego dowodem jest 1 oraz 2 miejsce w Poznaniu tej rn22 chocby.

---

A swoja droag patroni i fani r1 powinni wesprzec kolege Szkopka przeciez slawi imie R1