no właśnie tak zrobię że pojadę do znanego w moim mieście mechanika najlepszego i tam niech sprawdzi bo teraz jest jeszcze gorzej, mianowicie:
-gdy już tylko odpali obroty trzymają na 2000 a potem powoli spadają a gdy dodam gazu to strzela z rury i zatrzymuje na 2000 obr i spada pomału do 1000 czasem zostaje na 2000
-a jak dojdzie temperatura do 90 stopni to załącza mi się wentylator i jakiś przekaźnik pod siedzeniem styka- wcześniej tego nie miałem więc ,,fachowiec-mechanik,, pewnie bardziej popierd.... niż powinien.
Dobrze że jak odjeżdżałem to sam zauważyłem że coś nie tak i zaproponował żebym jutro go spowrotem dał.