(2013-03-20, 12:00 PM)Misiek napisał(a): kup f4i za 8-9 tys w dobrym stanie czyli silnik i rama, za reszte przerób, kup zbroje itp i masz problem z głowy, co do osiagów 600 to nie raz na winklach pogubiłem Hayabuse, Honde XX, czy fazera 1000 co innego na prostej, wiadomo szans nie ma chocby dlatego ze v-max zwyklej 600 to 260km/h dziwne ze o tym nie wiesz skoro taki z ciebie motórzysta. Jesli nigdy nie probowałes prawdziwego stuntu to wiedz ze zwykle wheele czy stoopy to pryszcz w porównaniu z innymi ewolucjami wiec na poczatku na bank musisz wyglebic dziesiatki jak nie setki razy wiec po co wydawac 25tys na sprzet do takiej jazdy??? Najlepiej spotkaj sie z ludzmi, ktorzy na codzien sie tym zajmuja i powiedza ci w czym rzecz zamiast pisac wg mnie głupoty na forum. Drozszy nie zawsze w tym przypadku znaczy lepszy.

Znam się na tysiakach. Nie na 600. Pisałem już to we wcześniejszych postach. Tak więc najpierw przeczytaj wszystko albo ostatnie komentarze zanim napiszesz coś co już było wyjaśniane. Wracając do tematu motoru. Ta f4i, którą wszyscy wymieniacie jest tak trwała czy taka lekka i zwrotna?