ja w tamtym roku zamykałem się w 900 zł

bo miałem zatankowany sprzęt w polsce i starczało prawie na całe zadowy FUN CUP. 300 zł transport, koszt 320 zł zawody, opony cywilne właściwie ich nie licze bo one ogólnie mi wytrzymywały 5-6 tys km więc na torze jak przejechałem 200 km to były dalej do użytku. DO tego jedzenie 7 euro obiad na miejscu i ewentualnie zdjęcia 3 euro jedno.
To wystarczało bym wygrał w grupie C.

w tym roku juz dowyższam sobie poziom bo kupie sliki które po prostu pojadą szybciej w zakrętach ale taka opona wystarcza na jeden dzień. Opona jest bardzo waznym czynnikiem w robieniu czasów i dam przykład: robiłem czasy 2:30 tyle że musicie uwierzyć że urzadzałem taniec motocyklem na asfalcie bo taki Dunlop Qualofoghter za każdym razem śligał się po wyjściu z zakrętu jak dodawałem gazu (motocykl wręcz buksował i tył odchodził w lewo i w prawio - -cały czas trzeba kontrolowac maszyne). To samo przy dohamowaniach. Takie opony nie nadają się na tor chyba ze ktoś chce się przejechac rekraacyjnie po torze.