Nieco teorii... DOT to norma wg której robi się płyny hamulcowe, przez co nie będzie różnicy czy to do samochodu czy motocykla, przeznaczony jest do układów hamulcowych. Również w ich właściwościach nie będzie różnicy. Jedynie różnice mogą powstawać przy procesie dystrybucji, ze względu na to że te płyny są bardzo hydroskopijne, rozlewając płyn w hali produkcyjnej może pobierać w jednej więcej wody z otoczenia a w drugiej mniej. Cyfry 3, 4, 5 to druga część normy która mówi o klasie płynu, czym numer wyższy tym właściwości płynu są lepsze.

(2013-01-15, 08:44 PM)Marceli napisał(a): ...No więc szykuje sprzęta do wiosny i chcę wlać mu DOT 5 motula super cacy wyższa temperatura wżenia silikon itd..... tyle że interesuje mnie jak reagują uszczelki itp na ten płyn czy układ się nie rozszczelnia ? jeśli ktoś na tym lata to proszę o opinię .

Żaden płyn wg normy DOT nie jest drażniący dla gumy czy metalu!

LwG!