(2013-01-01, 06:15 PM)srubar1 napisał(a): woda tzn skraplanie sie goracego powietrza,a otoczenie minusowe zimne i gorace,zreszta odpal rozgrzej i odkrec korek welwu oleju,i zobaczysz drobinki wytraconej wody,chodzi mi o odpalenie do temp roboczej,bo gdybys odpalił i pojechał nawijac km wiadomo ze wyparuje,niewiem jak w ogrzewanym garazu ale jak nieogrzewany jest takie zjawisko .

apropos tej mazi co piszesz w poprzednim poście to zapewne chodzi ci o ten biały nalot co się zbiera na korku gdy w zimę robi się małe przebiegi i silnik jest niedogrzany