Raczej nie mam skąd wziąć korka który 100% będzie sprawny, znalazłem korek pod takim numerem seryjnym 4JH-12462-00-00, z opisu wynika że niemal do każdej yamahy wchodzi taki sam, co skłania mnie do kupna nowego i nie jestem pewien ale honda ma chyba takie same, w starszych samochodach również silniki serii D. Pytanie czy może to być przez coś jeszcze, czy z jakiegoś powodu może powstawać zbyt duże ciśnienie?

---

(2012-12-22, 05:50 PM)komandosnr1 napisał(a): Sprawdź jeszcze może czy wentylator sie załącza, i jaką masz temp. jak zaczyna wyrzucać płyn?

Wentylator włącza się normalnie jak w instrukcji przy 108 stopniach i działa aż spadnie do ok. 96-98 stopni. nie jestem w stanie powiedzieć jaka dokładnie temperatura jest przy tym jak wyrzuca ale myślę że tak od 80-90 stopni, przy niskich temperaturach nie sprawdzę czy też wywala bo nie odkręcam puki się nie nagrzeje do normalnej temp. pracy.