Marki powiem Ci, że jeśli masz garaż to przygotować moto do stuntu po ślizgu żaden problem, tylko jeszcze pytanie po jakim ślizgu jest, wiadomo owiewki nie są ważne to tylko wygląd, ale wszystkie inne rzeczy to tak naprawdę zakres podstaw normalnego użytkowania zwykłego moto. Zacisk na tył dodatkowy trzeba dokupić, mocowanie zacisków kupuje się specjalnie akcesoryjne wtedy zamiast jednego ramienia na zacisk oryginalny masz dwa http://img265.imageshack.us/img265/779/brake01nw7.jpg , do tego mierzysz długość jaką potrzebujesz przewodu i zamawiasz, pompa i klamka na przód koło hamulca przedniego ale niżej bo główne zastosowanie to kontrolowanie koła w czasie wheelie. Klamki specjalnie zwykle są przycinane także taniutko wychodzi bo oryginalna klamka, diaks i zaokrąglić żeby się nie pokaleczyć.
Bak, gumowym młotkiem albo zwykłym przez coś uderzać żeby wyprofilować, na to kupić gumę i nalepić. Żadna większa teoria. Do robienia 12o'clock stelaż też można dokupić jak na przykład ten gość z aukcji wyżej ma w asortymencie swoim.

ps. właśnie miałem pisać, że Suchego brat się tym zajmuje