Dzięki za porady i proszę o kolejne.

Co do kasku, to jak nie zmienię moto na rn12 to na sezon 2013 planuję choć garnek kupić, ale i to się jeszcze okaże.

Tor trafiłeś w sedno w 100%, bo owszem RN19 będą tańsze, ale i bardziej wyeksploatowane. Dodatkowo za 2-3 lata to i cena mojej rn09 będzie niższa więc ilość kasy do dołożenia będzie nadal podobna i będzie oscylowała w okolicy 10-12tyś(swojej na dzień dzisiejszy i na wiosnę nie sprzedam taniej jak 14,5 tyś).
Jest jeszcze opcja 5, ale baaaardzo trudna. Mianowicie sprzedać rn09 i odpuścić jeden sezon i dopiero na jesieni 2013 kupić rn19, kiedy są te 2-3 tyś tańsze. To że cholera by mnie brała jak bym widział jak latacie, a ja nie, to jeszcze różnie się może ułożyć i kasa może np. pójść na np. remont w domu, a wtedy już papa na zawsze motocyklowanie

RN22 nie biorę nawet pod uwagę, bo mi się nie podoba, a dla samego silnika nie kupię, nawet gdybym miał tyle kasy.

P.S. gdybyście słyszeli o jakiejś dorywczej robocie(stałą mam), cokolwiek, nawet zmywanie garów to dajcie info. Niestety bardziej skromnie jak radzi Marider nie dam rady, bo musiałbym już chleb ze smalcem wpieprzać i popijać wodą. Już od zeszłego roku zrezygnowałem z jazdy autem do roboty i przy -25st(zeszły rok) pedałowałem na 6:45.