Ja pracowałem prawie dwa lata na wulkanizacji i powiem szczerze że kołkowanie wystarczy w 100% jak mówisz "wiercenie większej dziury w oponie " jest to inaczej mówiąc frezowanie które ma za zadanie wyłamać / wywiercić w danej dziurce drutów które drapały by kołek od środka ... jeśli koleś dobrze Ci wyfrezuje dziurkę dobrze wyszlifuje kapę opony tak aby nie zahaczyć nitek tekstylnych, odpowiednim klejem przesmaruje Ci miejsce operacji opony wtykając klej po szlifowanej kapie i wtykając klej do dziury, przeciągnie kołek tak aby go nie urwać to po prostu oddawaj opone do kołkowania ;] wyniesie to Cię max 40-50zł z wyważeniem a przybliżony czas to niecałe 30 min bynajmniej ja tyle czasu potrzebowałem żeby dobrze skleić oponę w motorze.