Mozna zmienic kazdy tryb tylko po co? Zmiana A na jeszcze bardziej agresywny w zupelnosci wystarczy zeby pot po plecach poplynal w niesprawnych rekach Ja mam ustawione odpalanie w trybie STD, na trasie jadac ok. 110km/h w mode B spalanie mialem w okolicach 7l/100km (mam zmieniona zebatke z przodu -> deko wyzsze obroty ale lepsze przyspieszenie, obcieta takze o 10-15km/h predkosc maksymalna).

Blokady same sie nie zdejmuja, najlepiej zapytac o ta modyfikacje poprzedniego wlasciciela (z zewnatrz nic po motocyklu nie widac czy cos bylo z ecu robione czy nie, chyba ze ktos sobie jakas nalepke nalepil czy jakos go oznaczyl lub sprzet odpala sie w trybie A).