(2012-11-04, 10:41 PM)BeMisz napisał(a):

(2012-11-04, 10:26 PM)marider napisał(a): Zapomniales dopisac ze masz tez na wyposazeniu quickshifter (z odwroconymi biegami) i alarm Patrol Line

No tak - słuszna uwaga, dzięki!

Faktycznie, Bazzaz Z-Fi TC (oprócz kontroli trakcji) zawiera też Quick Shiftera, a biegi są odwrócone (hehe, co dodaje sportowego akcentu ) - przyzwyczaiłem się po 20-30 km (pierwsze 10 jeździłem myśląc tylko o poprawnej zmianie biegów, a potem już bez problemu).
W sumie jakoś mi to wyleciało z głowy (może dlatego, że się przyzwyczaiłem ), gdyż inaczej montaż QSa nie miałby sensu (przynajmniej ja o czymś takim nie słyszałem!?).

Alarm - hehe, dla mnie to standard, ale rzeczywiście nie każdy ma (dodam, że są 2 piloty do alarmu).

(2012-11-04, 10:26 PM)marider napisał(a): Ale za montaz Z-AFM w taki sposob to bym dal po lapach
http://r1-forum.pl/gallery/r1/RN22_15.jpg

To prawda, ale GODZINĘ męczyli się Panowie, aby to dobrze podpiąć, bo jak się okazało kable są ciutkę za krótkie

Poza tym istnieje duża szansa, że będę go zdejmował i sprzedawał oddzielnie

(2012-11-04, 10:26 PM)marider napisał(a): I dorzuc wykres z hamowni, moze niektorych zainteresuje.

W sumie to nie ma się czym chwalić (zwłaszcza, że jak pisałem w odpowiedni wątku hamownia była lekko zjechana i przekłamywała o 12KM powyżej 100KM pomiarów... czyli do max mocy można doliczyć 12KM), ale racja, dodatkowa informacja zawsze przydatna:


Pzdr!