wg. listy grucha to każda następna ma więcej mocy
rn09 ma lepszy dół w stosunku do rn12 więc do gumowania jak znalazł
rn12 słąbszy dół i moc zaczyna się od 7tysięcy, ma tak zmienioną geometrię że opiera się nawet większej mocy i trudniej go oderwać przy przyspieszaniu ale prowadzenie bajka, pomimo to do postawienia na gumie na 2 biegu wystarczy szarpnięcie manetą przy 7 tysiącach i w górę, wrażliwe na ustawienie EXUP więc o to należy dbać i w miarę możliwości odpowiednio serwisować. Nawet z oryginalnym wydechem jest dużo głośniejszy od rn09, normalne jest hałasujące sprzęgło konkretnie sprężynki ale zawsze cichnie po zaciśnięciu klamki także jak będziesz oglądać to się tym mocno nie sugeruj chyba że będzie się ślizgać to wtedy już wymiana, ja w swojej przez 9 tysięcy kilometrów wymieniłem tylko olej dwa razy, napęd i oponę. Nic więcej się nie psuło i nie było problemów.