słuchaj miałem identycznie i nawet się pogarszało z czasem, ale wszystko się wyjaśniło po wymianie łańcucha i zębatek z biegiem jak łańcuch się wyciąga nierównomiernie obrotomierz dostaje wahań bo raz jest napięty a raz za luźny. Jak wymienisz napęd wszystko się naprawi A na wolnych może falować jak nie masz katalizatora, ewentualnie kwestia regulacji ale to nie powinny być tak duże wahania jak w czasie jazdy. Chyba że dopiero co zaczęło drgać to od razu mówię że będzie gorzej.