Nie wiem Koczis czy chodzi Ci o to samo co mi.

Mi chodzi o to, że jeżeli producent zaleca wymiane filtra oleju powiedzmy co 10 tyś. km, to lepiej, żeby ktoś wsadził tani filtr i zmienił po 8 tyś. niż kupił drogi i wymienił po 12 tyś, to samo z olejem silnikowym.

Jeżeli ktoś bardzo dba o sprzęt, to może kupić coś "lepszego" (zdarza się, że dobry zamiennik jest tańszy, zbliżonej jakości do oryginału lub nawet lepszy - czytałem, że wiele osób poleca firmę "KN" ), tym bardziej tak jak mówisz - jest to wydatek jednorazowy w roku dla większości użytkowników.

Pamiętajmy też, że coś zanim trafi na rynek, musi przejść testy itd. (pomijam produkty typowo "China", bo te bardziej nadają się do zabawkowych R1, niż do tych, którymi jeździmy), więc nie piszmy, że produkt firmy "hiflo" to w ogóle nie nadaje się do użytkowania, bo taki aktualnie posiadam, i silnik ma natrzaskane już ze 2 tyś na nim.

Z filtrem powietrza to trochę inna bajka, bo on odpowiada za przepustowość powietrza, które dostaje się do silnika.

Generalizując: Jak dbasz, tak masz