Nie ma uniwersalnego ustawienia zawieszenia, kazde moto sie ustawia pod konkretna wage danego kierownika. Standardowe ustawienia dla RN19 i kierowcy wazacego ok. 80kg znajdziesz w serwisowce, amory sa na rowno z polka, a pozniej to juz zabawa z dostrojeniem optymalnego ustawienia najlepiej przy pomocy dwoch kumpli i tasmy (plus cisnienie w oponach bo czesto sie o tym zapomina..). Sobie ustawiam zawsze dobicie i odbicie +1 lub +2 kliki w strone twardego- nie lubie jak moto buja w zakretach i sprezyny oryginalne zmienilem na progresywne, na polskie dziury, koleiny itd jak znalazl