Szybko odpisałeś więc to przeniosłem ..

W grupie VAG akurat łańcuch wędruje góra-dół z tego co widzę ( bo nie czytałem o tym - powiedział mi tylko gość u którego z X3 robię jak ma wolny podnośnik ) ... ale jednak system działa i kto wie jak pracuje ślizg od strony wydechu w RN22 ? Nie jest NA SZTYWNO przecież - kołek ma tylko na dole ..

Wiem o co ci chodzi, ale póki nie założymy napinacza cały układ jest dość luźny .. CZYLI nie synchronizuje się idealnie. Dopiero naciągnięcie łańcucha powoduje obrót wału i łańcuszek pociąga wydechowe i ssące i mamy napięcie .. TYLKO pytanie brzmi : CO JEŚLI W CZASIE PRACY ZLUZUJEMY O 1/4 MM ŁAŃCUCH >> CO WTEDY POCIĄGNIE I CO ? Jak będzie się synchronizował to wał względem ssących ? I tu jest pewnie cała zabawa ..

Taaakkk : Stolik i krzesełka pod jabłonką stoją cały czas !!!!!