Kluczem pneumatycznym najlatwiej, gwint nie pamietam jaki tam ale chyba normalny. Dawno zmienialem, motocykl na biegu i wcisniety dodatkowo tylny hamulec wiec przydaje sie pomoc kolegi Natomiast oryginalna zebatke zdejmujesz razem z ta guma a na jej miejsce zakladasz nowa i tyle. Jak nowa zebatka jest bez tej gumy wyciszajacej (chyba tylko oryginalne zebatki z poprzednich modeli R1 maja ta gume a pasuja rowniez do RN12 i wczesniejszych), to bedziesz slyszal przyjemny szum podczas jazdy. Ja tej gumy nie mam u siebie i szmer jest OK, nawet calkiem fajny. Prosta modyfikacja i powiem ze jest najlepsza z tych najtanszych, bedziesz zadowolony. Predkosc maxymalna nieznacznie spadnie, lancuch mozna zostawic oryginalny w tym ukladzie a polepszy sie przyspieszenie motocykla i nieznacznie zmienia obroty ale to i tak pikus w porownaniu do reszty zalet zabka mniej z przodu