Sprawdzilem w serwisowce (8-90): nie lacza kostki przy wtryskach/ECU lub zwalony silniczek przepustnic - do wymiany wtryski lub wadliwy TPS (moze wystarczy go ustawic jak sie przesunal od uderzenia, sekcja 7-19 serwisowki) albo w najgorszym wypadku masz walniety ECU i wtedy jest do wymiany caly komputer + stacyjka (kosztowna sprawa). Jakbys napisal od razu ze wywala Ci 60 na zegarach obylo by sie bez zgadywania ale w sumie i tak dobrze mowilem Pzdr