(2020-04-18, 05:57 PM)simon68 napisał(a):

(2020-04-18, 10:15 AM)zwir0 napisał(a):

(2020-04-18, 06:45 AM)simon68 napisał(a): to jak po myjni to woda, na 99%, czyli magneto może być w porządku, 
co nie zmienia faktu że jak jest tzw. nie poprawione to warto go zmienić bo magnesy polecą ciort wie kiedy 
i ustawisz się w kolejce za nowym piecem.... ale to był wywód poza konkursem....

czyli sprawdź sam licznik....
a te 8 mignięć to termistor, tera lecę bo kilka spraw do załatwienia, ale potem obczaje po schemacie i manualu jak dokładnie gnojka sprawdzić.....

mam ten schemat, już go przeglądałem....nie wiem jakiej oporności (jaką wartość) ma być ten thermistor. Szukając po zagramanicznych forach piszą o 900-1K Ohm, ale w dwoch przypadkach spotkałem się z informacją, że ma być 900K OHM (czyli 900 000 OHM). Nie wydaje mnie się to, ALE!
Oczywiście nie byłbym sobą gdybym tego nie sprawdził - kupiłem termistor 1K i wlutowałem do tej beczułki (wyrzucając fabryczny termik) i pięknie działa - w sensie przerzuca na wtyczkę 999 Ohm....ale niestety ani rezerwa nie gaśnie, ani nie przestaje mrugać :

akurat tak się składa że sobie przypomniałem że na półce mam pompę
ale żeby nie było za różowo z RN22
przemerałem  1,8 KOHm...
ale to RN22. i tu pytanie czy RN12 ma tak samo....

1,8k ohm rozumiem ze pokazuje w temp. Pokojowej? Bo bodaj po zanurzeniu w paliwie „ochladza” się, a w takim razie rezystancja powina rosnąc (?) trzeba by sprawdzic jak bardzo zmienia sie rezystancja pod wplywem zanurzenia w cieczy. W poniedzielek bede miec pompe z innej rn12, sprawdze jaki tam siedzi termik - moze cos wywnioskujemy

Jutro z kolei porozbieram moto i sprawdze rzeczy o ktorych pisales
Jak sprawdzic wentylator? Bo rozumiem, ze AIS najprosciej sprawdzic odłączając go i...jadąc

Co do wentyla - czy istnieje mozliwosc, ze w okolicach 74’ startuje wentylator? Pamietam ze w rn04 jakos tak bylo, ze przed osiagnieciem temp. Roboczej wstaeal na chwile wentylator (nie wiem, moze zeby lepiej cieplo rozprowadzic?)


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk