Mam problem z licznikiem i silnikiem w dolnym zakresie obrotów( do 3-3,5 tys.).

Przy gwałtownym przyśpieszaniu na wyższych obrotach wskazówka obrotomierza dosłownie żyje swoim życiem i lata po całym zakresie.

Nie wiem czy jest sens wymieniać obrotomierz czy problem może leżeć gdzieś indziej?

Dodam,że w motocyklu jest usunięty zawór Exup i czytając forum podobno może być to przyczyną usterki obrotomierza.

Przy ruszaniu motocykl w dolnym zakresie obrotów się dusi,nie ma mocy,przerywa,trzeba przegazować i ruszać drugi raz lub ruszać na pół sprzęgle.

Po przekroczeniu 3-4 tys. wszystko działa wporządku.


Z góry dziękuję bardziej doświadczonym za komentarz.

Pozdrawiam