A ja niestety dowiedziałem się że firmy produkujące opony wpadły na świetny pomysł i >>>> niestety nowo produkowane gumy ( szczególnie Pirelli ) są robione teraz tak że max 24 miesiące i tracą sporo ( jak to Simon tłumaczył sieciują się ) ...
O ile na drodze to na prawdę nie ma się co spinać, jeżdżąc nawet tak że czasem na kolanko na jakimś tam zjeździe przelecimy ( na zasadzie zamknięcia tyłu - nie głębiej ) to luz .. ale w wyścigach opony starsze zaczynają bardzo źle pracować. Zużywają się, targają, tracą gripa ... no niestety kasa jest kasa ...
Miedzy innymi dlatego masa ludzi w WMMP przechodzi na Dunlopa >> więcej mięsa, opona dłużej może leżeć, bardzo dobra praca z dużą tolerancją na ciśnienia .... Metzeler podobnie ale grip -1.. Michelin tak samo trzyma ale znika bardzo szybko .. a Bridgestone pięknie pracuje, trzyma jak Dunlop D212 ( czyli -1 od D213 ) .. ale znika tak w okolicy -1 od Dunlopa ..
Oczywiście >>> to tylko obserwacje tego ci się dzieje i o czym mówią amatorzy i zawodnicy .. każdy może mieć swoje zdanie, baaa nawet powinien ..