Dzisiaj zostałem zjebany przez mojego Guru że niema czegoś takiego jak ZAPOWIETRZENIE pompy oleju .. termin bardzo nie fachowy i błędny .. więc prostuję ..
Pomijając już cały temat bo dla mnie 200 ruchów to jest kilkaset, bo silnik spalinowy NIE MA PRAWA pracować bez ciśnienia oleju !!! .. bo ludzie którzy zjedli zęby na mechanice siadają sobie z wrażenia jak czytają ten wątek, bo pisząc "musisz uwierzyć na słowo" pisałem o tym co mnie spotkało przy składaniu motocykla ale tego NIE NAGRAŁEM czy nie sfotografowałem więc nie mam dokumentacji .. ALE >>>>
do meritum ..
Rotory pompy oleju w tym motocyklu jak i w innych, mają zadany "luz" ... kiedy ten luz się powiększa ze zużycia wypełnia go OLIWA ... kiedy rotory są jak nowe niewiele trzeba żeby pompa zassała, kiedy są zużyte a my odpalając odwirujemy je z tego naddatku oleju to potem jest jej ciężko "wystartować" ..
i problem gotowy ..
Oczywiście jest to rzadko, ale się zdarza ! Podsumowując : dobrze jest strzelić z rozrusznika żeby wypluło ten stary olej .. ale NIE ZAPALAĆ !! Bo to prosta droga do problemów i to sporych ..