(2018-11-17, 12:23 AM)shogun_zag napisał(a): No i super.
To dawać Panowie kwity na stół, z których wynika rzetelny materiał ... i przypomnę ... dotyczy silnika spalinowego:

1. który został nagrzany do temperatury roboczej,
   
2. z którego spuszczono olej w czasie ok. 5 minut od jego "zgaszenia"
   
3. który po ok. 10 min. od jego zgaszenia ponownie uruchomiono na ok. 5 sekund
   

Czyli oczekuje od Was odpowiedzi dowodowej na pytanie:

• jak długo utrzymuje się filtr olejowy na częściach ciernych silnika dla w/w przypadku,
  
• dla czego po tych 5 sekundach pracy silnik  (jak w pkt. 3 i spełnionych warunkach pkt. 1 i 2) silnik przejechał 600 km autostradą 
  

Trochę trudno będzie znaleźć na wszystkie te punkty jak to mówią podkładkę papierową,
ale może tak.... to pokaż papier że silnik może chodzić bez oleju przez 5 sekund  ....
polecam zapoznać się z tym, i koniecznie opis temperatura płynięcia .... 
a co do zużycia zimnego silnika = 600km na autostradzie... kwitów nie mam,
powiesz że jestem stary i moja pamięć szfankuje, ale ja to pamiętam z praktyk na studiach OBR obecny BOSMAL, jak ktoś już nie pamiętam kto podawał taki przykład z ich testów, fakt dawno to było, oni tam w tedy głównie dla fiata robili badania, a to nie to samo co R1 ....
co do filmu olejowego to jak komuś się chce to trza by policzyć siłę jak działa na korbę, a przez nią na panewkę vs lepkość oleju bo to jego siła tarcia wewnętrznego...... a jak komuś się nie chce liczyć to pewnie zrobił to producent podając minimalną wartość ciśnienia w silniku do obliczenia której właśnie zastosował te parametry .....
 albo jak ktoś wierzy dziennikarzom to może odnieść się do tego artykułu Oby film się nie urwał !!!!!! 0,15 MPa !!!