Siema pany,

Napiszę raz jeszcze kilka słów o jakżeż przepięknej R1M Roberta i podzielę się z Wami tym co mnie urzekło i tym co mi się nie spodobało(hehe) [emoji14]
Na wstepie napiszę że nie umiem pisać jakiś esejów i takich tam, więc to co tu przeczytacie to tylko i wyłącznie moje spostrzeżenia które w Waszym odczuciu mogą być zupełnie inne(w co szczerze wątpię hehehe)
Podczas naszego kolejnego spotkania i lotce, Robert zaproponował wymianę sprzętów z czego bardzo się ucieszyłem i oczywiście zgodziłem
Wspolnie zauważyliśmy że R1M jest jeszcze krótsza i wyższa, siedzi się prawie na zbiorniku i podczas jazdy np.z prędkością 100km w miarę wyprostowaną pozycią - patrząc na drogę.. w 19stce spoglądając kątem oka widziałem licznik , tu jedyne co widać to owiewkę i rozmazane bzzyki które chciały być szybsze hehe, sam wyświetlacz jest czytelny z każdego kąta więc jest ok- co do ustawień to nie będę się rozpisywać, doskonale to pokazał Kuba na jednym ze swoich filmików.Jedną z fajnieszych rzeczy jest fabryczny quickshifter, który wręcz perfekcyjnie zmienia biegi które wchodzą jak w masełko przy otwartej manecie hehe. Lustereka.... są piękne, lecz jak się domyślacie, prawie nic w nich nie widać - ale to podobnie jak w poprzedniczkach, można to jakoś ustawić no ale.. kto by patrzył w lusterka hehe.
Sama jazda motocyklem to bajka , na początku to co daje się zauważyć, to jaka jest lekka..tak jakby w ogóle nic nie ważyła ! poważnie.. na pewno chodzi o ten rozkład mas, o którym się tak mowi oraz wyżej umiejscowiony silnik - wszystko daje tu o sobie znać.
Panowie...ale jak się składa w zakręty.. to poezja ,taki rowerek - tam gdzie 19stką już musiałem się kontrolować to Tuu... jakby motocykl do Ciebie przemawiał ..."co juuż.. , to wszystko... odkręć mocniej !! " eMka jest Mega... dobrze... zaprojektowana... jest jak odbezpieczona broń którą chce się co chwilę strzelać , mogę śmiało stwierdzić że ktoś z większymi umiejętnościami niż ja pojedzie nią bezapelacyjnie bardzo szybko , gdzie ja próbując pocisnąć jak na 19stce uświadczyłem bardzo szybko oderwania przedniego koła oraz kilkukrotnym poślizgiem tylnego gdzie opony były dobrze rozgrzane(trzeba przyznać że trakcja robi tu robotę).Jest po prostu mocna i trzeba się z nią inaczej obchodzić, bo reakcja na delikatne odkręcenie gazu jest błyskawiczna i szybko można zrobić sobie kuku , a w końcu to pożyczony sprzet hehe - tutaj chciałem to napisać ..dzięki Robert za kredyt zaufania, bo sprzęt świetny i drogi, lecz wart każdego wydanego na nią papieru
Patrzac na coraz to nowsze modele byłem przekonany że to już nie dla mnie (184 wzrostu) ależ jak się myliłem

Na pewno nowa R1M to sprzęt stricte torowy który Udaje wersję cywilną, gdzie jakieś takie dodatki jak lusterka kierunkowskazy itp. mają nas do tego przekonać, lecz nie dajcie się zwieść ...to wilk w owczej skórze, który czeka tylko... aby zaatakować.To jest to, co kocham w niej najbardziej, to czego nie znajdę u konkurencji i to co mnie momentami przeraża a wręcz przyciąga... only R1 !

Sprzęt nie jest już tu ograniczeniem, lecz driver... który musi śmiało posunąć się dalej i doświadczyć tego co daje mu ta technologia.

Na koniec napiszę...

Cieszę się, że posiadam jeden z modeli R1 i mogę.. Poznać jej historię ewolucji
oraz tak wspaniałych ludzi jakimi jesteście Wy

WE/R1 Panowie

https://youtu.be/ZWod24WB3VE


Wysłane z mojego S8 przy użyciu Tapatalka