Zawieszenie ustawia się pod wagę za pomocą SPRĘŻYN .. Jeśli na gotowo ( kombi, kask, buty, rekawice ) ważysz więcej niż 75-80 kg to żaden profesjonalista nic ci nie ustawi na seryjnym springu.. Jeżeli weźmie kasę to cię oszuka .. może coś zaworowaniem pokręcić żeby wyrównać pracę góra-dół ale bazą JAKICHKOLWIEK ustawień zawieszenia u człowieka który wie co robi jest dobór sprężyn pod wagę .. a potem dopiero jakiekolwiek zmiany ...
ALE >> jeżeli mieścisz się w tym zakresie, nooo nawet w zakresie 75-85 kg w pełnym ubraniu no to git .. Do tego, pełen zbiornik paliwa ( no chyba że masz zawsze połowę albo jak ja rezerwa + 5 litrów) i wtedy dopiero na ustawienia ..
A jaki SAG ustawiłeś w poprzedniej ?