Ehhhh piękne dźwięki i wspomnienia z nad morza Aż się gęba cieszy

Jedyne co można uznać za wadę to napinacz (koszt 500zł APE PRO i spokój do końca żywota R1) a na wiązkę była akcja serwisowa i to w sumie jest pierdoła
Kosze sprzęgłowe się zużywają ale to w każdej r1 tak było i będzie

Jak kupisz zadbaną sztukę to nie będziesz miał żadnych problemów Kupisz szrot to w najgorszym wypadku zrobisz to co wymieniłeś i nie są to kto wie jakie koszty (dużo więcej pewnie wydech będzie kosztował żeby ładnie mruczała)

A.S. to waryjat, ciśnie R1 po torze ile się tylko da i wymienia też wszystko co się da. Jak by S1000RR jeździł to pewnie by już 4 silniki zajeździł a w R1 dalej pierwszy