Witam mam pewien problem z moj r1-dyneczko chciał bym potwierdzić moje podejrzenia może ktoś miał podobna sytuacje i moze sie wypowiedzieć.

Tak wiec w trasie gdy zjechałem na stacje w momecie parkowania zapaliła się kontrolka czek 34 no ale zatankowałem sprząta odpaliłem i wszystko grało. Gdy dojerzdzałem juz do domu zaczęła znowu zapalać sie kontrolka czek i motocykl nagle zaczoł tracić moc no i dziwnie brzęczał, po dźwignięciu obrotów kontrolka gasła ale mimo to przy 160km ok 7 tys obrotów zaczynał znow szarpać tak wiec ostatnie kilometry musiałem pokonać delikatnie. 

czek 34 odpowiada za cewke zapłonowa cylindra (brak obwodu) piszą również ze dalsza jazda jest możliwa w zależności uszkodzonych cewek. Odczucie bylo wlasnie takie jak by palil na dwa gary...

Myślicie żeby odrazu wymienić wszystkie 4 cewki ? czy może podczas zjazdu motocykl podskoczył i sie kurwa coś wypieło tylko ?