i jak zwykle zmiana tematu olej.....to......

co do zaworów to jak to jest,luzy sie powiększają tak,deko zawór lub szklanka sie uklepie ztad to ten luz
po zapaleniu raczej nie słychac zaworów,brak tzw klekotu mietka
napinacz mam ape,łańcuch ori ma z 2 sezony,brak sladów na ślizgach
czyli luz musi byc w takiej tolerancji jak podeje manual ale po srodku ma byc,czy blizej dolnej,lub górnej granicy....

oto rycina jaka dostałem po ostatniej wizycie ,jak widać najmniej miał 4 gar na wydechu 0.19
oraz mam takie płytki bedzie co z tego
wiadomo po pomiarze dobiero bedzie co kminic...
ale mam tylko 2 szczelinomierze o listkach od 0.05 czyli 0.12 ciężko będzie

as.sprawdzana kompresja 2 sezony temu było w normie olej łyka ,pół litra na sezon ostrego latania
a ze ostro cały czas ,nie kopci