Jak ktoś planuje 2 -3 razy odwiedzić szybszy karting jak Kisiel a tak to po okolicy nalatać  2 -3 tysiące to tu jest fajny komplet :
http://allegro.pl/bridgestone-battlax-ra...71183.html
http://allegro.pl/bridgestone-battlax-ra...51157.html

Co do SP ... to ja widzisz brałem takie :

http://allegro.pl/pirelli-diablo-superco...13892.html
http://allegro.pl/pirelli-diablo-superco...69833.html

a często nawet taniej dużo .. bo sporo tego już kupiłem .. Dla mnie tylko podstawa żeby nagrzać w kocu przed wjazdem na mały czy duży tor i ładnie trzyma .. Przód 2.1 - 2.2. tył okolice 1.6 na kartingu a 1.5 na Poznaniu .. bo po drodze to i na kołku pojedziesz prosto ..

i uprzedzę pytania .. czy 0.1 to dużo ?? No dla prowadzenia na małym torze to żadna różnica .. ale dla zużycia już tak .. Na dużym torze to różnica taka że na dużej patelni na Poznaniu na RS10 na kocu miałem 1.6 - 1.7 i jak tylko musnąłem gaz w środku zakrętu od razu tył uciekał .. ( było o tym ) opona się za bardzo rozgrzewała  podejrzewam, występował efekt lawiny .. Mniejsza powierzchnia styku większa temperatura .. większa temperatura z każdym zakrętem >> większe ciśnienie >> większe ciśnienie >> większa temperatura i tak w koło... Widocznie ciśnienie w okolicy 1.5 na kocu powodowało zachowanie balansu między powierzchnia styku i odprowadzaniem ciepła a jego nabieraniem przez odkręcanie gazu .. Ale to taka moja teoria .. próbująca nazwać to co się działo ...