(2016-07-31, 09:32 AM)A.S. napisał(a): Skróty myślowe ? .. BART .. No nie żebym przeczuwał taki rozwój wydarzeń.. ..
Ale nie mam na myśli nic zdrożnego .. Jestem pierwszy w kolejce po zakup ewentualnych gadżetów w okazyjnej cenie ..
RN22 jest fantastycznym motocyklem .. a wad ( fabrycznych ) ma tyle samo co Ducati :p .... zalet zresztą TEŻ ... No może w RN22 nie wybuchają tak piece, nie siada tylna zawiecha gotowana temp. z wydechu .. ALE >> to są drobiazgi wychodzące na torze .. na drodze szczyt piękności ..
Do tego pole modyfikacji tam jest 100 razy większe niż w Yamasze ... Nie trudno znaleźć tam np. mały dodatek carbonowy za 30.000 zł .. Pole do ulepszania sprzęta znacznie lepsze ...

I tu się z Tobą całkowicie zgadzam. Ducati potrafi nie odpalić, zaskakiwać itd. Fakt, RN22 świetne moto, które świetnie skręca ale to jak skręca Panigale to jest poezją - przynajmniej dla mnie. Zresztą wszyscy moi znajomi, którzy mają różne motocykle z tej włoskiej stajni twierdzą , że jak zmienią moto to też na Ducati : coś w tym musi być.
A już najlepiej reklamuje swoje produkty sam producent:

"DUCATI – najbardziej pożądane motocykle świata, nie ma aspiracji być marką masową. Jej filozofia jest zupełnie inna. To motocykle absolutnej klasy premium. Maszyny z Bolonii dla wielu ludzi na całym świecie stały się motocyklowym synonimem doskonałości, obiektem masowego pożądania, dziełami sztuki. Dla większości są marzeniem, dla wybranych – celem."