No taki mały jest .. specyficzny ...
Niestety okazało się że nie bez przyczyny większość R1 czy R6 na torze ma to zastąpione kawałkiem rurki z płynem .. Jest to pierwszy element łamiący się w tych motocyklach przy bele glebie na prawo ..
Łamie się dokładnie rzecz ujmując wyjście płynu ze zbiorniczka - ten plastikowy pierdolnik co wchodzi w węża ....