Znaczy powiem tak, R1 mam do przyslowiowego ,,zapierdalania" po winklach, do turytyki mam fzs 1000, tak ze mysle rocznie R1 do 7tys robic, tak srednio mi wychodzi. Ale jednak skusze sie na ten sportowy filtr. W fzs tez mam k&n i odpukac smigam trzeci sezon i lata jak zloto:-) Tylko chcialem sie upewnic, dlatego ze zmartwil mnie ten czujnik, a kiedys gdzies natchnolem sie na jakims forum na wypowiedz ze przy zakladaniu sportowego filtra trzeba cos przyregulowac... ale wiadomo, co kraj to obyczaj, co uzytkownik to zwyczaj:-)