Wygląda aż za ładnie, więc aby tradycji stało się zadość to coś mimo wszystko napiszę:
- korki lag były odkręcane, a moto ma dopiero 8tyś km więc dziwne, że już oliwę musiał wymieniać
- dziwne przetarcia na górnej części lewego wypełnienia(czarny plastik, pod lewą manetką, 2 foto od końca)
- lekkie puknięcie w stelaż zadupka po prawej na wysokości dolnego mocowania. Jakieś takie pionowe wgniecenie ok. 5cm od oczka
- na przednim błotniku brak naklejki(może C-ABS - nie wiem, bo się nie znam)
- model raczej 2012, bo nie ma napisu HONDA na dolnym pługu, jaki pojawił się ponownie w 2013
- na fota z katalogu, śruby stelaża zadupka są czarne, a tu srebrne
- lekkie przetarcie na lewym deklu silnika
- lekko porysowane mocowanie prawej tarczy ham(na tej czarnej części, może od blokady)
- lekkie uszczypanie, puknięcie w stelaż zadupka po lewej stronie - taki mały, jasny punkcik

Tyle, że ja się nie znam i to co tu napisałem opieram na danych z Fireblade.pl